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旧中国民航略记
来源： 作者：本站
- 1903年（清光绪二十九年）飞机于欧洲问世，至八年后的1911年1月10日（清宣统二年十二月初十）法国人环龙（Vallon1880-1911）远渡重洋，用轮船从欧洲运输3架苏姆（Sommerbiplane）式双翼飞机抵沪，“此为上海初有飞机之历史”。
2月25日，坏龙在上海江湾华商跑马场作飞行表演，这是飞机在上海天空的第一次翱翔表演。 - 1912年（民国元年）4月13日，曾在英国学习飞行的厉汝燕，驾驶爱特立克（ETRICH）型单翼飞机，在江湾跑马场作飞行表演，首创国人在上海的飞行记录。
- 1921年3月10日，上海虹桥机场正式兴建，初始占地267亩。这是上海第一个民用机场。
- 1922年9月，上海龙华机场在原松沪护军使署龙华大操场的基础上改建完成。这是上海第一个军用机场。
- 1928年12月4日广东空军筹办民航。
12月18日，上午9时，“广州”号从南昌起飞，当天下午2时降落广州。这是我国最早的一次航空邮运。 -
1929年4月17日孙科以中国航空公司理事长名义，与美国航空开拓公司签订了美中“航空运输及航空邮务合同”，条款内容极不完善，有损中国的主权。
5月1日，国民政府铁道部部长孙科主持的中国航空公司在南京宣告成止。
7月8日，沪蓉航空线管理处经营的上海至南京段航线首航成功。这是上海有史以来的第一条民用航空线。
10月28日，美国航空开拓公司将其与中国航空公司签订的“航空运输及航空邮务合同”所规定的专利权转让给美商中国飞运公司，引起中国民用航空界与邮政职工不满，纷纷举行示威活动，强烈抗议外国航空公司侵犯中国领空主权的行径。 -
1937年7月7日，日本侵略军进犯卢沟桥，发生七七事变，中国航空公司上海飞往北平的航线被迫停飞。
8月13日，上海发生激烈的”八一三”湘沪抗战。至23日，中国航空公司从上海撤至汉口，欧亚航空公司从上海撤至西安。至此，该两公司所有上海通向各地的航线全部停航。 - 1941年12月8日，清晨，日军飞机轰炸了香港启德机场，中国航空公司设在启德机场的机航基地及5架飞机和欧亚航空公司的多架飞机同时被炸毁。
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1942年3月9日，美国国会通过罗斯福提出的《租借法案》即由美国向同盟国借贷或出租，战后再进行清帐。中国航空公司因此得到美国一批飞机，为抗战大后方的空中交通运输线提供了物质条件。
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